5 tæknilegar breytur til að kaupa krana
Mar 16, 2023
5 tæknilegar breytur til að kaupa krana
Helstu breytur 15 tonna gantry krana / loftkrana eru færibreytur sem einkenna helstu tæknilega frammistöðuvísa kranans og eru grunnurinn að hönnun kranans og einnig mikilvægur grunnur fyrir tæknilegar öryggiskröfur kranans. .
Lyftigeta G
Með lyftigetu er átt við massa þunga hlutans sem verið er að lyfta, í kg eða t. Það er hægt að skipta í einkunna lyftigetu, hámarks lyftigetu, heildar lyftigetu, virka lyftigetu osfrv.
1. Áætluð lyftigeta Gn
Mállyftingageta er summan af efnum sem kraninn getur lyft ásamt massa aðskiljanlegs dreifara eða fylgihluta (svo sem grípafötu, rafsegulsog, jafnvægisgeisla osfrv.).
2. Heildarþyngd Gz
Heildar lyftigeta er summan af massa efnisins sem kraninn getur lyft ásamt aðskiljanlegum dreifaranum og dreifaranum og drama sem er fest á krananum í langan tíma (þar á meðal krókur, trissublokk, lyftivírareipi og aðrir lyftihlutir undir lyftivagninum).
3. Árangursrík lyftigeta Gp
Virk lyftigeta er nettómassi efnisins sem kraninn getur lyft.
Þessa breytu þarf að útskýra sem hér segir:
① Lyftigeta merkt á kranaskilti vísar venjulega til nafnlyftingargetu kranans, sem ætti að vera áberandi á augljósri stöðu kranabyggingarinnar.
② Fyrir krana af gerðinni er lyftigeta breytileg eftir amplitude og lyftieinkenni hans einkennist af lyftitogi. Gildið merkt á miðanum er hámarks lyftigeta.
③ Fyrir krana með losanlegum lyftibúnaði (svo sem gripsfötu, rafsegulsog, jafnvægisgeisla osfrv.), er heildar lyftigeta lyftibúnaðarins og efnisgæði og leyfileg gæði lyftiefnis skilvirk lyftigeta.
Lyftihæð H
Lyftihæðin vísar til lóðréttrar fjarlægðar frá efsta yfirborði (eða jörðu) kranabrautarinnar að efri mörkstöðu lyftibúnaðarins og einingin er m. Venjulega, þegar krókur er notaður, er hann talinn að miðju krókahringsins; þegar grípafötu og önnur ílát eru notuð er það talið til botns ílátsins.
1. Niðurfallsdýpt h
Þegar hægt er að setja upptökubúnaðinn undir jörðu eða efsta yfirborði brautarinnar er lækkunarvegalengd hans kölluð lækkandi dýpi. Það er lóðrétt fjarlægð milli lægstu vinnustöðu dreifarans og lárétts stuðningsyfirborðs kranans.
2. Lyftisvið D
Lyftisvið er summan af lyftihæð og lækkunardýpt, það er lóðrétt fjarlægð milli hæstu og lægstu vinnustaða dreifarans.
Span S
Spönn vísar til láréttrar fjarlægðar milli miðlína hlaupabrautar krana af brúargerð og einingin er m.
Fjarlægðin milli miðlína hlaupabrautar vagnsins í brúargerð krana er kölluð mælikvarði vagnsins.
Fjarlægðin milli miðlína hlaupabrauta stökkkrana sem keyra á jörðu niðri er kölluð kranamælir.
Amplitude L
Magn sveiflukrana vísar til láréttrar fjarlægðar milli miðlínu snúnings og lóðlínu lyftibúnaðar, í m. Stærð sveiflukrana af gerðinni sem ekki snýst vísar til láréttrar, láréttrar fjarlægðar milli miðlínu dreifarans og afturáss foksins eða annars dæmigerðs áss.
Þegar hallahorn fokksins er minnst eða fjarlægðin milli stöðu vagnsins og snúningsmiðju kranans er stærst, er amplitude hámarks amplitude; annars er það lágmarks amplitude.
Vinnuhraði V
Vinnuhraði vísar til hraðans sem vinnubúnaður kranans starfar stöðugt undir nafnálagi.
1. Lyftihraði Vq
Lyftihraði vísar til lóðrétts tilfærsluhraða nafnálags kranans undir stöðugu rekstrarástandi og einingin er m/mín.
2. Körfuhraði Vk
Aksturshraði kranans vísar til aksturshraða kranans með nafnálagi á láréttum vegi eða braut og einingin er m/mín.
3. Aksturshraði bíls Vt
Aksturshraði vagnsins vísar til aksturshraða vagnsins á láréttri braut með nafnálagi við stöðuga hreyfingu og einingin er m/mín.
4. Luffing hraði V1
Luffing hraði vísar til meðaltals línulegrar hraða láréttrar tilfærslu frá hámarks amplitude til lágmarks amplitude þegar lágmarks álag er hengt upp í luffing planinu í stöðugri hreyfingu og einingin er m/mín.
5. Gönguhraði V
Gönguhraði vísar til slétts aksturshraða farsímakranans sem hangir álaginu við akstursskilyrði, einingin er km/klst.
6. Snúningshraði ω
Snúningshraði vísar til snúningshraða kranans í kringum snúningsmiðstöð sína undir stöðugri hreyfingu og einingin er r/mín.
