Þekkir þú tegund krana

Einfaldi burðarkraninn er með einfalda uppbyggingu, er auðvelt að framleiða og setja upp og hefur litla þyngd. Aðalgrindin er að mestu leyti utanbrautar rammabygging. Samanborið við tvöfalda aðalburðarkranann er heildarstífleiki veikari. Þess vegna, þegar lyftiþyngd Q Minna en eða jafnt og 50t og span S Minna en eða jafn 35m, er hægt að nota þetta form.

Eini aðalbrúarkraninn er með tvær gerðir af burðarfótum: L-gerð og C-gerð. L-gerðin er auðveld í framleiðslu og uppsetningu, hefur gott álagsástand og hefur litla þyngd. Hins vegar er rýmið þar sem hífðar vörur fara í gegnum stoðstólinn tiltölulega lítið. Fætur C-gerðarinnar eru hallaðir eða bognir til að hafa stærra hliðarrými, þannig að vörurnar geti farið mjúklega í gegnum fæturna.

Tvöfaldur brúarkraninn hefur sterka burðargetu, stórt span, góðan heildarstöðugleika og margar tegundir, en eigin gæði hans eru stærri en einbreiðs gantry krana með sömu lyftigetu og kostnaðurinn er einnig hærri. Samkvæmt uppbyggingu aðalgeisla er hægt að skipta honum í tvær gerðir: kassageisla og truss. Sem stendur er kassalaga uppbygging almennt notuð.

Súlukraninn er burðarkrani sem samanstendur af súlu og burðarstangi þar sem burðarstangurinn getur snúist um fasta súlu sem er festur á botninum, eða stöngin er stíftengd snúningssúlunni og snýst saman miðað við lóðrétta miðlínu í grunnstoðinni. . Það er hentugur fyrir tilefni þar sem lyftigeta er ekki mikil og þjónustusviðið er hringlaga eða viftulaga. Það er almennt notað til að klemma og flytja vinnustykki eins og vélar.