Hvernig á að leysa úr hengibrúarkrana sem keyrir torsion

Hvernig á að leysa vandræðiotupphengda brúarkraninnhlaupiðg snúningur

Tækjalýsingin áupphengda brúarkraninnhefur frávik upp á 3-5M á annarri hlið bilsins milli hjóla og teina.
 

Þetta veldur ákveðnu bili á milli kranahjólsins og I-geislans og slitlag kranahjólsins er keilulaga.
 

Við notkun kranans, þegar kraninn keyrir langsum undir áhrifum ýmissa þátta, er hægt að tengja kranann náið við aðra hliðina. Á þessum tíma mun aðalhjólið hinum megin einnig vera upphengt.
 

Í þessu tilviki, nema knúin hjól kranans séu hækkuð, eru ofangreindar aðlögunarráðstafanir ekki mjög árangursríkar. Tilfærslan meðfram spannarstefnunni hefur ekki áhrif á snertingu milli drifhjólsins og brautarskórsins, sem augljóslega uppfyllir ekki kröfur búnaðarins sjálfs.

Þess vegna breyttum við akstursbúnaði kranans frá virku hliðinni á óvirku hliðinni yfir í aksturshlið sama mótor, og hvor hlið hefur drifhjól og tennt óvirkt hjól. Þessi framför getur leyst röð vandamála sem nefnd eru hér að ofan og kostnaðurinn er ekki of hár.
 

Notkun ofangreindrar aðferðar til að takast á við snúningsvandamál kranans er framkvæmanlegt fyrir búnaðinn sem er í notkun og á að taka í notkun. Það er einfalt, hagkvæmt og áreiðanlegt.
 

Fyrir búnað sem notar fjöðrunarkrana getur þessi endurbótaaðferð einfaldað búnaðinn og sparað kostnað. .