Styrkingarkerfi Bridge Crane Bridge

Styrkingaráætlun Bridge Crane Bridge
 

Málmbygging brúarkranans er beinagrind kranans og öllum vél- og rafbúnaði er dreift á hana, sem er burðarvirki kranans og gerir kranann að vélrænni búnaði í heild sinni.
 

Málmbygging 20 tonna brúarkranans er aðallega samsett úr kranabrú (einnig þekkt sem körfubrú), vagngrind og ökumannshús.
 

Vegna þarfa stálframleiðslunnar er brúarkraninn í því ástandi að lyfta oft með fullu álagi í langan tíma, sem mun valda alvarlegum vandamálum eins og sveigju niður og hliðarbeygju á brúargrind kranans, sem styttir verulega. endingartíma brúargrindarinnar og er ekki stuðlað að öruggri notkun kranans. .
 

Þess vegna er nauðsynlegt að styrkja brúarkranabrúna til að bæta burðargetu og öryggisþátt brúarinnar. Eftirfarandi er styrkingaráætlun fyrir brúna:

Með því að taka venjulegan brúarkrana af kassagerð sem dæmi, ef brúarrammi styrktu kranans er kassalaga venjulegur járnbrautarbrúarrammi, er að bæta heildarburðargetu brúargrindarinnar aðallega miðuð við þrjá hluta aðalhlutanna. beltið, tengisuðuna á milli aðalgrinda og endagrinda, og endagrinda. Styrktu hættulega hlutann, kerfið er sem hér segir:

Styrkingarkerfi til að bæta burðargetu aðalgrindarinnar

Að auka þversniðsflatarmál hágeisla getur aukið tregðu augnabliksins og þar með aukið styrk og stífleika hágeisla, sem er áreiðanleg og áhrifarík aðferð til að bæta burðargetu hágeisla.
 

Algengustu leiðirnar til að auka þversniðsflatarmál bjöllunnar eru sem hér segir, og viðkomandi eiginleikar þeirra eru sem hér segir:

(1) Aukið þversniðsflatarmál soðinna lítilla kassabita er stórt, aukinn massi burðarhluta er stór, vinnuálag burðarhluta er mikið, bygging er erfið og magn suðu er mikið. Hann er hentugur fyrir aðalkrana með stóran tonnafjölda og stóra span. Bjálkastyrking.

(2) Aukið þversniðsflatarmál soðnu rásarstálstyrkingar er minna en á soðnu litlum kassageislastyrkingaraðferðinni og magn suðu er mikið, en þyngd viðbótarbyggingarhluta er léttari, vinnuálag burðarvirkis. hlutar eru litlir og byggingarerfiðleikar eru lítil. Það er hentugur fyrir stærri styrkingu á aðalgrindur krana með stórum tonnafjölda og litlu spani.

(3) Aukið þversniðsflatarmál forspennuaðferðarinnar jafngildir styrkingaraðferðinni með suðu litlum kassa geisla. Magn suðu er lítið, þyngd burðarhluta sem bætt er við er létt, vinnuálag burðarhluta er lítið og smíðiserfiðleikar eru lítil. Það er hentugur fyrir krana með litlum tonna þunga. Aðalgeislinn er styrktur.