Veistu hvernig kranar virka?

Veistu hvernig kranar virka?
 

1. Drifbúnaður
 

Akstursbúnaðurinn er notaður til að keyra aflbúnað vinnubúnaðarins.
 

Algeng aksturstæki eru meðal annars rafdrif, drif brunahreyfla og akstur manna.
 

Raforka er hrein og hagkvæm orka. Rafdrif er aðal drifgerð nútímakrana. Næstum allir járnbrautarkranar, lyftur, lyftur o.s.frv. sem starfa innan takmarkaðs sviðs nota rafdrif.
 

Fyrir farsímakrana sem geta hreyft sig langar vegalengdir (svo sem vörubílakrana, dekkjakrana og beltakrana) eru brunavélar oft notaðar.
 

Mannadrif hentar fyrir suma létta og litla lyftibúnað og er einnig notaður sem auka-, varadrif og tímabundið afl fyrir slys (eða slysaástand) fyrir sum búnað.
 

 

2. Vinnustofnun
 

Vinnubúnaðurinn felur í sér: lyftibúnað, hlaupabúnað, lyftibúnað og snúningsbúnað, sem eru kallaðir fjórir helstu vélbúnaður kranans.
 

1) Lyftibúnaðurinn er vélbúnaðurinn sem notaður er til að átta sig á lóðréttri lyftingu efna og er ómissandi hluti af hvaða krana sem er, svo það er mikilvægasta og grunnbúnaður kranans.
 

2) Stýribúnaðurinn er vélbúnaður sem gerir sér grein fyrir láréttri meðhöndlun efnis með notkun krana eða vagns. Það má skipta í sporlausan rekstur og brautarakstur og má skipta honum í sjálfknúna og grip eftir akstursstillingu.
 

3) Luffing vélbúnaðurinn er einstakur vinnubúnaður kranans. Lúffunarbúnaðurinn breytir vinnusviðinu með því að breyta lengd og upphæðarhorni bómunnar.
 

4) Snúningsbúnaðurinn er til að láta fokkinn snúast um lóðrétta ás kranans til að færa efni í hringlaga rýmið.
 

Kraninn nær þeim tilgangi að flytja efni með einstökum hreyfingum ákveðins vélbúnaðar eða samsettri hreyfingu margra tækja.
 

 

3. Sækja tæki
 

Upptökubúnaðurinn er tæki sem tengir efnið við krana til efnislyftingar með því að lyfta, grípa, soga, klemma, halda eða öðrum aðferðum.
 

Samkvæmt mismunandi gerðum, lögun og stærðum efnanna sem á að hífa eru notuð mismunandi gerðir af upptökubúnaði.
 

Til dæmis eru krókar og hringir almennt notaðir fyrir fullunna hluti; grípa fötur og hoppers eru almennt notaðir fyrir magn efni (eins og korn, málmgrýti, osfrv.); rör og tankar eru notaðir fyrir fljótandi efni. Einnig eru til sérstakir dreifarar fyrir sérstök efni, svo sem lyftibita til að lyfta löngum efnum, lyfta rafsegulsog til að lyfta segulleiðandi efnum, snúningskrókar sem eru sérstaklega notaðir fyrir málmvinnslu og aðrar deildir, svo og skrúfuútskrift og skófluhjól. Upptökutæki eins og affermingu og gámasértæka dreifara o.fl.
 

Hentugur upptökubúnaður getur dregið úr vinnuafli rekstraraðila og bætt vinnu skilvirkni til muna. Að koma í veg fyrir að hangandi hlutir falli, tryggja öryggi rekstraraðila og að hangandi hlutir skemmist eru grunnkröfur fyrir öryggi sóttbúnaðarins.
 

 

4. Metal Uppbygging
 

Málmburðarvirkið er úr stáli valsað með málmefnum (svo sem hornstáli, rásstáli, I-geisla, stálröri o.s.frv.) Sjálfþungt og burðarbær stálvirki.
 

Þyngd málmbyggingarinnar er um það bil 40 prósent til 70 prósent af þyngd alls vélarinnar og það getur náð 90 prósent fyrir þunga krana; Kostnaður hennar er meira en 30 prósent af kostnaði við alla vélina.
 

Samkvæmt uppbyggingu þess má skipta málmbyggingunni í tvær gerðir: solid magagerð (úr stálplötu, einnig þekkt sem kassabygging) og grindargerð (almennt úr hlutastáli, algeng með rótargrind og grindarsúlu), sem mynda málmbyggingu krana. Grunnburðarhlutir mannvirkisins. Þessir grunnkraftsþættir innihalda súlur (áskraftsþættir), bjálka (beygjuhlutar) og fokka (beygjuhluta) og mismunandi samsetningar ýmissa íhluta mynda krana með mismunandi virkni. Flókinn kraftur, þungur þyngd, margar rekstrarvörur og heildarhreyfanleiki eru vinnueiginleikar málmbyggingar kranans.
 

Málmbygging kranans er mikilvægur hluti af krananum. Það er beinagrind alls kranans. Hann tengir vél- og rafbúnað kranans í lífræna heild og ber og sendir ýmislegt álag sem verkar á kranann til að mynda ákveðna aðgerð. pláss, þannig að hægt sé að flytja hina hífðu þungu hluti á tiltekinn stað á þægilegan hátt.
 

Hrun og skemmdir á málmbyggingunni munu hafa afar alvarlegar eða jafnvel skelfilegar afleiðingar fyrir kranann.
 

 

5. Stjórnkerfi
 

Í gegnum rafmagns- og vökvakerfin til að stjórna og stjórna hreyfingum ýmissa búnaðar kranans og allrar vélarinnar eru ýmsar lyftiaðgerðir gerðar.
 

Stýri- og meðhöndlunarkerfið inniheldur ýmsa stjórnunarbúnað, skjái og tengda íhluti og línur og er viðmót mann-vélar samræðna.
 

Kröfur um vinnuvistfræði öryggis eru einbeittar hér. Ástand kerfisins er beintengt gæðum, skilvirkni og öryggi lyftinga.
 

Mikilvægi munurinn á krana og öðrum almennum vélum er samsett vinna risastórs, hreyfanlegs málmbyggingar og margra stofnana.
 

Eiginleikar með hléum hringrásaraðgerðum, ójafnvægi í lyftiálagi, ósamræmi í hreyfingarferli hvers vélbúnaðar, ósamræmi álags vélbúnaðar og samstarfsaðgerðir sem taka þátt í mörgum einstaklingum hafa aukið flókið rekstur og hugsanlega öryggishættu kranans. Margar, stórar hættur.
 

Óhöpp eru margvísleg og afleiðingar slysa alvarlegar og því er öryggi krana afar mikilvægt.