Þekking á lyftikrana sem þú verður að vita
Nov 26, 2024
Eins og við vitum öll er lyftivélin nauðsynlegur búnaður í ýmsum atvinnugreinum. Lyftivélin felur í sér loftkrana, burðarkrana, fokkrana, rafmagnslyftingar osfrv.Henan Dejun iðnaðar. Vegna þess að svo margir viðskiptavinir vita ekki sérstakar upplýsingar um lyftivélina munum við deila faglegum upplýsingum hér.
Lyftivél Aðal tæknileg færibreyta
Helstu færibreytur krana eru færibreytur sem gefa til kynna helstu tæknilega frammistöðuvísa krana. Þau eru grunnurinn að hönnun kranans og mikilvægur grunnur fyrir tæknilegar öryggiskröfur kranans:
Máluð lyftigeta Gn
Nafn lyftigeta Gn krana er heildarþyngd byrðis sem verið er að lyfta, að meðtöldum deilanlegum lyftibúnaði eða fylgihlutum. Fyrir krana af krókagerð er lyftigeta hans örugga lyftiþyngd farmsins. Hins vegar, fyrir krana með deilanlegt lyftibúnað (svo sem grípur, rafsegulkúplingar og jafnvægisbita), er heildarþyngd lyftibúnaðarins og hleðslan hæfileg lyftigeta og leyfileg lyftiþyngd er virka lyftiþyngdin. Mállyftingageta sem tilgreind er á merkimiða kranans er venjulega metin lyftigeta kranans. Lyftiþolsmerkið ætti að vera áberandi á sýnilegri stöðu á burðarvirki kranans (sem er eitt af viðhaldsverkefnum kranans), til að minna stjórnandann á að forðast ofhleðslu.
Spann s og sópahorn r
Spönn S á brúarkrana er lárétt fjarlægð milli miðlína hlaupabrauta kranans. Miðlínubrautarfjarlægð litla bílsins í brúarkrana eða miðlínubrautarfjarlægð brautarmiðlínukrana á jörðu niðri er einnig nefnd brautarbil. Að viðhalda samsvörun aðalbrautar krana og brautar vagns er eitt af viðhaldsverkefnum kranans.
Lyftisvið D og lyftihæð H
Lyftihæð H vísar til lóðréttrar fjarlægðar frá toppi hlaupabrautar kranans eða jörðu að hámarks lyftistöðu lyftibúnaðar. Sumir kranar gera kleift að lækka lyftibúnaðinn til jarðar eða fyrir ofan topp hlaupabrautarinnar og lækkuð vegalengd er kölluð niðurdýpt. Í þessu tilviki er lyftisvið kranans summan af lyftihæð og lækkunardýpt, þ.e. lóðrétt fjarlægð milli hæstu og lægstu vinnustaða lyftibúnaðarins. Í raunverulegri notkun kranans má lyftihæðin ekki fara yfir leyfilegt gildi. Ef farið er yfir mörkin mun endi vírstrengsins sem er vafið á trommu lyftibúnaðarins fara yfir burðargetu hans, sem leiðir til fallslyss.
Vinnuhraði: V
Vinnuhraði V vinnubúnaðar kranans þegar hann er starfræktur á nafnálagi hans. Það felur í sér lyftihraða Vq, aksturshraða Vk á akstursbúnaði kranans, aksturshraða Vt á neðri akstursbúnaði kranans, lyftihraða Vl á lyftibúnaði kranans og snúningshraða ω. Vinnuhraði hreyfanlegra krana á vegum hans er lýst með gönguhraðanum V0. Þegar einn af vinnubúnaði kranans getur starfað í mörgum gírum, almennt, því meiri álag, því minni vinnuhraði. Fyrir krana af armagerð ætti að stjórna snúningshraðanum til að koma í veg fyrir að miðflóttakrafturinn sem híft byrði myndar valdi því að kraninn velti.
Ávinningur af tíðnistjórnun krananotkunar
1. Hraðastjórnunarsviðið er breitt, sem getur uppfyllt nákvæmar staðsetningarkröfur aðgerðarinnar.
2. Mjög samþættir íhlutir og mjög áreiðanlegir lágspennu rafmagnsíhlutir leysa í raun vandamálið við flókna raflögn í upprunalega rafkerfinu, ekki aðeins að draga úr bilunartíðni kerfisins heldur einnig auðvelda viðhald.
3. Snertiskjáseftirlitskerfið gerir rekstrar- og viðhaldsstarfsmönnum kleift að keyra sjálfsgreiningu kerfisbilunar og meðhöndlunaraðgerðum í gegnum mann-vél viðmótið, sem dregur verulega úr viðhaldstíma og kostnaði.
4. Í samanburði við jafnstraumsdriflausnina getur tíðnibreytingarkerfið útrýmt þörfinni fyrir flókna og dýra jafnstraumsmótora og notað í staðinn þægilega, orkusparandi og hagkvæma riðstraumsmótora.
5. Í samanburði við hefðbundnar rafstýringarkerfi útilokar tíðnibreytingarkerfið þörfina fyrir stóra aflviðnám á hlið mótorsnúnings, hröðunarsnertibúnað og snúningssnertibúnað fyrir mótorinn.
6. Það getur uppfyllt kröfur um hraðareglur lyftibúnaðarins, þar með talið lágtíðni togeiginleika og fjögurra fjórðungsaðgerð; það getur keyrt á lágum hraða í langan tíma; og það getur í raun komið í veg fyrir fyrirbæri lyftingar á jörðu niðri með miklu álagi.
Hvernig á að velja vinnuhraða krana?
Vinnuhraði ábrúarkranifelur í sér lyftihraða, aksturshraða vagnsins og aksturshraða vagnsins. Val á vinnuhraða fer eftir ýmsum þáttum.
Í fyrsta lagi er það tengt lyftiþyngdinni, kraninn með miðlungs og lítill lyftiþyngd ætti að velja háhraða til að bæta framleiðni og lyftivélin með mikla lyftiþyngd ætti að velja lágan hraða til að draga úr aksturskrafti og bæta sléttleika og öryggi í rekstri. Vinnuhraðinn fer einnig eftir vinnustigi og notkunarkröfum, vinnustigið er hátt og oft notað og kraninn sem krefst mikillar framleiðni er valinn á miklum hraða; Lágt vinnustig, vinnubúnaðurinn fyrir aðlögunaraðgerð er hægt að velja á lágum hraða; Aðeins fyrir uppsetningu búnaðar og viðhald á krananum ætti að nota til viðbótar við lágan hraða, en einnig í samræmi við þörfina, notkun á tvöföldum hraða (hratt, hægur), örhraða eða hraðastjórnun. Notkun tíðnistjórnunar getur gert vinnuhraðann 1:10 með handahófskenndri aðlögun. Vinnuhraðinn er einnig tengdur stærð þjónusturýmis kranans og háhraðinn ætti að vera valinn fyrir langa vegalengd og stóra lyftihæð.
Þegar hlaupavegalengd krana er stutt er ekki rétt að nota háhraða til að byrja ekki að hemla án þess að byrja. En með þróun nútíma iðnaðar. Kranar sem vinna mikla umskipunarvinnu nota í auknum mæli háhraða. Mikill fjöldi krana til uppsetningar og viðhalds notar hraðastjórnun. Fyrir sumar sérstakar aðgerðir kranans, eins og kraninn sem notaður er til að slökkva vinnustykki, ætti að vera hraðfallsbúnaður; Auk þess að auka lyftihraða kranans á viðeigandi hátt með mikilli lyftihæð, getur hann einnig notað lághraða fyrir mikið álag, háhraða fyrir hleðslulaust, eða gert ráðstafanir til að ná meiri fallhraða til að bæta framleiðni.
Niðurstaða
Til samanburðar er Dejun lyftivél mjög vinsæl á markaðnum. Við munum útvega þér vélina á samkeppnishæfu verði. Varðandi upplýsingar um lyftivél, einhverjar spurningar, vinsamlegast hafðu samband við okkur hvenær sem er!
