Af hverju að kaupa málmvinnslukrana?

Sem lykillinn og mikilvægur búnaður sem er nauðsynlegur fyrir öryggi og eðlilega framleiðslu málmvinnsluiðnaðarins, hafa málmvinnslukranar alltaf verið metnir af fólki fyrir áreiðanleika, öryggi og framfarir.
 

MálmvinnslukranarAlmennt er átt við steypukrana, tunnufóðurkrana, hellumeðferðarkrana, stálspólukrana, diskakrana og aðra brúarkrana sem þjóna málmvinnslustöðvum á hærra stigi.
 

1. Eftirlitsskynjarastýringartækni.
 

Frammistaða og áreiðanleiki hefur verið bætt verulega. Með framförum vísinda og tækni hefur ýmis vöktunar- og skynjarastýringartækni verið mikið notuð í málmvinnslukrana, sem bætir afköst kranans til muna og gerir málmvinnslukrana einfaldari en áður. Í vissum skilningi hefur efnismeðferðartækið orðið núverandi flutnings- og upplýsingaflæði alhliða flutningsbúnaður.
 

1.1 Vigtartæki: Stafrænt vigtunartæki er sett upp ásteypukrani. Litli skjárinn er settur í stýrishúsið og stóri skjárinn er stilltur undir aðalendageislann, snýr að jörðu, þannig að hægt sé að sýna þyngd bráðins stáls í sleifinni hvenær sem er. Gögnin tengjast Í tölvuherberginu er annars vegar hægt að safna daglegu framleiðslunni og hins vegar má ákvarða magn bráðins stáls sem ætti að vera í stálsleifinni eftir stærð og fjölda samfelldra hella til að draga úr sóun. Með notkun ýmissa stórra-há- rafeindavoga, geta málmvinnslukranar einnig framkvæmt aðgerðir eins og úttakstölfræði, ofhleðslurafmagn-slökkt og viðvörun meðan þeir bera hluti.
 

1.2 Bilanaskjár, upptöku- og prentbúnaður Í stöðugri framleiðslu á járni og stáli er tími peningar. Eftir að krani bilar er vonast til að viðgerðartími verði í lágmarki. Bilunarskjárinn getur sýnt nöfn þeirra hluta og hluta sem bila á skjánum í ökumannshúsi og viðhaldsstarfsmenn geta strax vitað hvar bilana er, sem getur stytt viðhaldstímann til muna.
 

Fyrir rafmagns- og vélræna hluta sem eru viðkvæmir fyrir bilun, setur kranaframleiðandinn bilunarpunkta í samræmi við viðeigandi kröfur. Þegar eftirlitshlutarnir bila munu þeir birtast á skjánum til að koma í veg fyrir að stærri bilanir komi upp. Til viðbótar við skjáaðgerðina hefur tækið einnig virkni upptöku og prentunar, sem þarf til að finna orsök bilunarinnar og framkvæma eftirlitsábyrgð.
 

1.3 Tveggja, þrívíddar staðsetningartæki Hægt er að sýna staðsetningu dreifarans í rýminu á skjánum í ökumannshúsi í gegnum þetta tæki og hægt er að stjórna staðsetningarnákvæmni undir ±10 mm, sem getur uppfyllt tæknikröfur ýmissa sjálfvirkra aðgerðalína. Ökumaður getur með innsæi ákvarðað hvort dreifarinn eða hluturinn hafi náð þeirri stöðu sem hluturinn ætti að ná í gegnum tölurnar sem sýndar eru á skjánum, sem styttir lyftingartímann verulega og forðast hristing á hlutnum, sem getur í raun bætt framleiðslu skilvirkni.
 

1.4 Anti-áreksturstæki Í fortíðinni, til að koma í veg fyrir að tveir kranar rekast á, voru aðeins takmörkrofar og biðminni settir upp. Nú eru til leysi- eða radarvarnarbúnaður-. Annar kraninn er búinn sjósetningarbúnaði og hinn kraninn er búinn móttöku- eða endurskinsbúnaði. Þegar forstilltri fjarlægð er náð er viðvörun gefin út til að forðast árekstra.
 

1.5 Öryggisbremsa Þegar mikilvægum hlutum er lyft, svo sem: kjarnorkuefni, fljótandi málmi, rafala í stórum vatnsaflsstöðvum o.s.frv., er öryggisbremsa sett á spólu aðallyftingarbúnaðar kranans. Hægt er að setja eitt par, tvö pör eða jafnvel þrjú pör af klossum á brún flanssins á annarri hlið vindsins í samræmi við kröfur hemlunarátaksins, sem er stjórnað af sérstakri vökvastöð. Þegar ræst er er öryggisbremsan fyrst opnuð og vinnubremsan á háhraðaskaftinu er opnuð síðar. Við hemlun bremsar vinnubremsan fyrst og öryggisbremsan bremsar eftir nokkrar sekúndur.
 

Hlutverk öryggisbremsu er að tryggja að þegar einhver flutningshluti í öllum gírkeðjutengingum milli vinnubremsu og öryggisbremsu er skemmdur eða brotinn, geta upphengdu hlutir verið öruggir. Notaðu ýmsa vöktunar- og skynjunartækni á krana á réttan hátt til að gera sér grein fyrir hlerunarbúnaði eða þráðlausri stjórn málmvinnslukrana.
 

2 Forrituð stýritækni, fjarstýringartækni sem notuð er í sérstöku umhverfi Með þróun og fullkomnun tölvuhugbúnaðar og vélbúnaðartækni hefur orðið mögulegt að átta sig á forritunarstýrðum-kranum. Til að ljúka ýmsum verkefnum nákvæmari og samstundis eru ýmsir málmvinnslukranar tengdir við aðalstýribúnaðinn með snúru eða þráðlausu.
 

Fjarstýrðir málmvinnslukranar eru almennt notaðir á sumum hættulegum vinnusvæðum með miklu ryki og mikilli mengun, en forritunarstýrðir-málmvinnslukranar eru almennt notaðir í sumum tilvikum með mikilli hagkvæmni.
 

3 Fjölbreytileiki dreifingaraðila.Málmvinnslufyrirtæki þurfa að hafa: brúarfóðrunarkrana, efniskassa fóðurkrana, steypukrana, steypukrana, klemmukrana fyrir bleytiofn, afhjúpunarkrana fyrir bleytiofn, plötuklemmukrani, stífur hrífukrani, (þar á meðal diskur) steypa → stöðugt veltingsferli, málmvinnslustöðin þarf aðeins að hafa nokkra krana eins og efniskassafóðrun, steypu, plötutöng og stálspólutöng. Efnismeðferð í öllu ferlinu er lokið, sem einfaldar kranagerðina til muna.
 

Vegna margbreytilegra krafna fyrir málmvinnsluvörur eru ýmsar sérstakar dreifarar einnig notaðar, svo sem láréttir rúlludreifarar, lóðréttir rúlludreifarar, sjálf-stillandi lóðréttir rúlludreifarar, hlífarlyftarar og L-laga krókar fyrir frágang á spanna. Hægt er að nota stálplötudreifarann, C-krókinn og krókinn sem hægt er að snúa með mannastjórn saman til að gera sér grein fyrir ýmsum aðgerðum.
 

4 Hagræðing vinnuvistfræði og þægilegs rekstrarumhverfis Með framfarir í samfélaginu hefur vitund um umhverfisvernd og vinnuvernd aukist og kröfur um vinnuvistfræði og þægilegt rekstrarumhverfi hafa verið hækkaðar í meiri kröfur í hönnunarferli málmvinnslukrana.
 

Svo sem eins og:ökumannshúsið er útbúið köldu og heitu loftræstikerfi, hitaeinangrunarvörn, þráðlaus fjarstýring á jörðu niðri, snúru og þráðlaus samskipti á bílnum, flugsæti, ökumannsstofa, allir efri og neðri kranar nota hallandi stiga og rafmagnsherbergið er búið hitaeinangrunarvörn. viðhaldshlutir o.fl., sem veita rekstrar- og viðhaldsfólki betra starfsumhverfi og betri aðstæður.
 

Sérstaklega er tvöfalt-veggað, tvöfalt-glerað ökumannshús notað í tengslum við lárétt flugsæti, hita- og kælilofts-loftkælingu, snúru og þráðlaus fjarskipti. Það hefur átt mjög góðan þátt í að bæta vinnuaðstæður ökumanna, auka vinnuskilvirkni og fækka vinnumistökum.