Er hægt að ofhlaða 50 tonna brúarkrana?

Er hægt að ofhlaða 50 tonna brúarkrana?

 

Ofhleðsla á 50 tonna brúarkrana er algjört neikvætt. Ofhleðsla mun valda álagi og skemmdum á búnaðinum og skapa öryggishættu fyrir rekstraraðila og starfsmenn. Það er bannað að lyfta meira en álagsálagi á nokkurn búnað. Brúarkrana skal alltaf nota í samræmi við forskriftir og leiðbeiningar framleiðanda. Reynið ekki að lyfta byrði sem fer yfir lyftigetu kranans.

 

Flestir loftkranar hafa nú öryggisbúnað til að koma í veg fyrir slys sem tengjast krana. Eftirfarandi er kynning á öryggisbúnaði brúarkrana og virkni þessara öryggistækja.

 

 

Hver eru öryggisbúnaður fyrir rafmagnsgerðir af50 tonna loftkranar?

 

1. Ljósrofabox:Það getur tryggt lýsingu á vinnustaðnum og veitt betri sjón fyrir rafknúna kranastjóra.

 

2. Rafmagns kranabjalla:Meginhlutverk þess er að minna stjórnandann fyrir neðan kranann á að gæta þess að forðast þegar vagninn er í gangi, eða að minna lyftingarmanninn á að kraninn byrjar að ganga.

 

3. Takmörkunarrofi fyrir högg:Hlutverk þess er að koma í veg fyrir að vélræna yfirhliðin af völdum mótorsins valdi slysi þegar kraninn nær takmörkunum eða tilgreindum stað.

 

4. Neyðarrofi:Uppsett við hliðina á ökumannshúsi gerir það ökumanni kleift að slíta aflgjafa stjórnrásarinnar á þægilegan og fljótlegan hátt ef slys eða neyðartilvik verða.

 

5. Öryggisrofi fyrir hurðarklefa:Hann er settur upp við hurðina og lúguna til að koma í veg fyrir slys sem orsakast af því að ökumaður sendir í blindni afl þegar einhver er að fara af og frá krana eða vinna á kranapallinum.

 

6. Vindmælir:Meginhlutverk þess er að slökkva á aflgjafanum þegar vindur er sterkur til að koma í veg fyrir að rafkraninn fjúki í burtu af vindinum og geti ekki hætt að valda öryggisslysum þegar unnið er í sterkum vindum. (Aðallega sett saman á brúarkrana og göngukrana sem notaðir eru undir berum himni)

 

7. Öryggi:notað til að vernda stjórnrásina fyrir skammhlaupi.

 

8. Fasa röð verndari:Það verndar aðallega fasaröð aðalaflgjafans. Eftir að kraninn hefur verið kembiforritaður er ekki hægt að snúa aðalaflgjafanum að vild, annars mun það valda því að rafkraninn hlaupi á hvolfi og takmörkunarbúnaðurinn bilar.

 

9. Yfirstraumsgengi:verndar aðalrásina og mótorinn fyrir ofhleðslu og skammhlaupi.

 

10. Núllstöðusnerting stjórnandans:verndar núllstöðuræsingu og kemur í veg fyrir að stjórnandi geti sent afl til að ræsa þegar stýrishandfangið er í vinnustöðu. Slys getur átt sér stað ef mótorinn er látinn ganga af sjálfu sér.

 

11. Ofhleðslutakmarkari:Meginhlutverk þess er að slökkva á hækkandi hringrás kranans þegar hlutirnir sem brúarkraninn lyftir fara yfir hæfilega lyftigetu kranans til að tryggja öryggi kranans.

 

 

Hver eru vélræn öryggisbúnaður á a50 tonna rafmagnskrani?

 

1. Handrið á ýmsum hlutum:Til að vernda öryggi starfsmanna og koma í veg fyrir slys vegna slyss. Handrið að minnsta kosti 1m eru sett utan á pallinn, endabitar og vagnar.

 

2. Öryggiskort fyrir krók:koma í veg fyrir að vír reipið renni út úr króknum þegar kraninn er að lyfta hlutum vegna mikillar fjarlægðar á milli tveggja endanna eða mikils krafts.

 

3. Brautarendaskil:Endaböflurnar á báðum hliðum hreyfingar kerrunnar og kerrunnar eru til að koma í veg fyrir slys sem orsakast af því að kerran og kerran eru óviðjafnanleg;

 

4. Snertiflötur vagnsins sem rennur er til að koma í veg fyrir að krókurinn sveiflist til hliðar og valdi raflostsslysi.

 

5. Buffer:Virkar í sambandi við endaspjaldið (höggblokk) til að draga úr högginu þegar bíllinn rekst á bílinn, eða bíllinn rekst á endapunkta höggblokk brautarinnar (stuðpúðar fyrir krana eru að mestu af fjöðrunargerð).

 

6. Teinasópplata:Til að koma í veg fyrir aðskotahluti á brautinni eru teinasópplötur til að ýta aðskotahlutum til beggja hliða.

 

7. Hlífðarhlífar:Hröð gírkassahlífar, krókahlífar, hjólhlífar, osfrv., Til að vernda öryggi hreyfanlegra hluta, tryggja öryggi starfsfólks og koma í veg fyrir árekstursskemmdir á steypujárnshlutum.

 

8. Slökkvitæki í stýrishúsi:nauðsynlegur hlutur til að koma í veg fyrir eld í hringrásinni, venjulega duftslökkvitæki.