Loftkranablokk
Tvöfaldur kranablokk fyrir járn og stál, málmvinnslu, vatnsafl, loftrými, skipasmíði, bíla, kol, jarðolíuiðnað
- Hröð afhending
- Gæðatrygging
- 24/7 þjónustuver
Vörukynning
1. Vörukynning:
Tvöfaldur bjöllur yfir kranablokk
Tvöfaldur kranablokk fyrir járn og stál, málmvinnslu, vatnsafl, loftrými, skipasmíði, bíla, kol, jarðolíuiðnað

2. Færibreytur:
|
Lyftigeta(t) |
100/32 |
125/32 |
140/40 |
160/50 |
180/40(50) |
||||||||||
|
Spönn(m) Sérsniðin |
19 |
22 |
25 |
19 |
22 |
19 |
22 |
25 |
19 |
22 |
25 |
19 |
22 |
25 |
|
|
Lyftihæð (m) |
Aðal krókur |
18 |
20 |
25 |
24 |
20 |
23 |
24 |
24 |
||||||
|
|
Auka krókur |
20 |
22 |
27 |
26 |
22 |
25 |
26 |
26 |
||||||
|
Hraði (m/mín) |
Aðal krókur |
6.8 |
6.8 |
8.6 |
9.5 |
7.6 |
6.3 |
6 |
6 |
||||||
|
|
Auka krókur |
9.5 |
9.5 |
12 |
12 |
9.5 |
9.5 |
7.8 |
9.5 |
||||||
|
|
Vagn á ferð |
37 |
37 |
41 |
42 |
36 |
34.8 |
36 |
38.8 |
||||||
|
|
Crane Ferðast |
68 |
68 |
77 |
77 |
77 |
77.8 |
68 |
78 |
||||||
|
Vinnuflokkur |
A7-A8 |
||||||||||||||
3. Hluti:
Tvöfaldur kranablokk hefur einstaka uppbyggingu sem aðgreinir hann frá öðrum kranum á markaðnum. Kraninn er gerður úr sterkri stálsteypubyggingu fyrir hámarks endingu og styrk. Tvöföld burðarvirkið veitir aukinn stöðugleika og dregur úr hættu á að kraninn sveiflist við lyftingar.
Casting Double Girder Eot Crane samþykkir tvöfalda rimla eins vagna uppbyggingu, sem er aðallega samsett úr brúarramma, vagni, krókabjálka, bílrekstri og rafmagnshlutum. Aðal krókurinn og upptökubúnaðurinn er krókabjálki með föstu bili, sem er notaður til að hífa sleifina; Hjálparkrókurinn er notaður til að vinna með aðalkróknum til að henda bráðnu stáli, stálgjalli og öðrum hjálparlyftingum.
Aðal- og hjálparkrókar mega ekki lyfta tveimur hlutum á sama tíma. Þegar aðal- og hjálparkrókarnir vinna sjálfstætt skulu þeir ekki fara yfir viðkomandi lyftigetu og lyftivinnan skal ekki fara yfir nafnlyftingagetu aðalkróksins.
Rekstrarbúnaður kerrunnar og aðalrafbúnaðurinn er settur upp í hágeisla og loftkælirinn er settur upp í rafgeislaherberginu. Til að draga úr hitageislun bráðnu stáls til málmbyggingarhluta er hitaeinangrunarplata neðst á aðalgeisla meðfram spanstefnunni.
Vagnkerfi kranans er úr hrikalegu stáli og búið rúllulegum til að tryggja mjúkar hreyfingar. Lyftingar- og vagnamótorarnir eru hannaðir til að þola mikið álag og langan vinnutíma. Vélbúnaður kranans er hannaður til að vinna klukkustundum saman án þess að stoppa, sem gerir hann að kjörnum vali fyrir viðvarandi iðnaðarnotkun.
Að minnsta kosti tvö sett af bremsum eru sett á hvern drifbúnað lyftibúnaðarins. Í lyftibúnaðinum með sérstaklega miklar öryggiskröfur er einnig nauðsynlegt að setja öryggisbremsu á tromluna til að koma í veg fyrir slys af völdum skemmda á akstursbúnaðinum.
Öll stálvírareipi eru gerðar úr háhitaþolnum stálkjarna vírreipi og öryggisstuðullinn er hærri en almennra krana; Nauðsynleg öryggisvörn eru notuð við krókahópinn og lyftibjálkann til að koma í veg fyrir að bráðið stál skvettist á vírareipin og valdi skemmdum á vírreipunum.
Þar sem steypukraninn lyftir aðallega bráðnu stáli og hitastigið er mjög hátt, er einangrunarlagi bætt við undir aðalgeislanum til að draga úr áhrifum geislunarhita á aðalgeislann; Jafnframt er vagninn hannaður með eldföstu bretti til að koma í veg fyrir að bráðið stál hleðst og losni á vagninn frá því að hoppa upp á þak og skemma rafkerfi og rafbúnað.
Kraninn er búinn samsvarandi rafeindavog og augljós skjábúnaður er í ökumannshúsi og í brúnni. Á sama tíma tekur stýrishúsið upp lokað tvöföldu gleri hitaeinangrandi ökumannshús sem er hengt upp undir brúnni og það er rafmagnsborð fyrir ökumann til að stjórna. Herbergið er búið iðnaðar loftkælir og herbergishiti fer yfirleitt ekki yfir 35 gráður.
4. Gildandi umhverfi:
Tvöfaldur kranablokk hentar almennt vel fyrir rykuga vinnustaði, bræðslu, steypu, hitameðhöndlun osfrv. Í þessum ferlum mun óhjákvæmilega mynda háhitaryk. Þetta ryk svífur í loftinu og festist við ýmis yfirborð kranans og hefur jafnvel áhrif á eðlilega notkun rafbúnaðar.
Á sama tíma er hitastig þessara vinnuumhverfis tiltölulega hátt, hitastig bráðna málmsins er venjulega yfir 1500 gráður á Celsíus og meðalhiti í stofu á verkstæðinu getur náð 40-60 gráðum á Celsíus; Þegar loftraki er mikill blandast ætandi lofttegundum í loftið. Við bræðslu, steypu og hitameðhöndlun myndast nokkur vatnsgufa, sem leiðir til mikils raka og mikils ætandi loftumhverfis. Þetta umhverfi mun flýta fyrir tæringu málmvirkja, sem er mjög skaðlegt fyrir krana, svo sérstakar steypukranar eru nauðsynlegar.

5. Notendahlutir:
Kaðalstýringar, ferðarofar, ferðatakmarkarar og bremsur.
6. Hvernig á að starfa?
Tvenns konar aðgerð á jörðu niðri og í lofti.
Það eru tvær gerðir af ökumannshúsi, opin gerð og lokuð gerð.
7. Samgöngur:

maq per Qat: loftkranablokk, Kína loftkranablokk birgja, framleiðendur, verksmiðju








